metrosekunda

Połowa iloczynu drogi i czasu, ciała spychającego lub pochłaniającego prostopadły strumień masy, mogłaby być wielkością fizyczną.
Np.:
Ilość padającego śniegu, spychana przez pojazd odśnieżający, jest proporcjonalna do połowy iloczynu drogi i czasu w tym ruchu.
Wyobraź sobie trójkąt prostokątny na tle padającego śniegu, gdzie jedna przyprostokątna pokrywa się z poziomym podłożem i jest to droga (s) przebyta przez spycharkę, a druga przyprostokątna to wysokość z jakiej spada śnieg, której odpowiada czas (t) będący także czasem ruchu spycharki.
Wyobraź sobie, że trójkąt ten przesuwa się wraz z padającym śniegiem pionowo w dół. Ruch punktu przecięcia przeciwprostokątnej z linią podłoża, pokazuje ruch spycharki. Skoro wysokość, z jakiej spada śnieg, jest proporcjonalna do czasu, to całe wyrażenie s*t/2 jest proporcjonalne do pola trójkąta i ilości śniegu.

Oczywiście prawidłowość zachodzi w modelowych warunkach idealnych, tzn. nie wieje wiatr, śnieg nie topnieje i pada ze stałą prędkością (opór powietrza) oraz gęstością, pojazd porusza się ruchem jednostajnym prostoliniowym i pomija się śnieg napadany przed t=0.

pół-czaso-droga (x) to nazwa, dla tej wielkości fizycznej, gdyby została uznana
jednostką miary byłaby metrosekunda [m*s] Eng. meter-second
pół-czaso-droga x = s * t / 2

pół-czaso-droga wyraża w metrosekundach zdolność spychania opadu